用手工、动力工具,化学酸洗和喷射﹙喷砂抛丸﹚方法去除钢铁构件表面的氧化皮,锈垢,保证被涂底材的洁净,平整和粗糙度,加强涂层的附着力。
手工除锈:用铲刀、砂纸、钢丝刷去钢铁表面松动,翘起的氧化皮,疏松的锈垢和污物。
动力除锈:用动力钢丝刷,动力弹性砂轮片或砂轮,清除钢铁构件表面的大部分氧化皮,锈屑,污垢。
酸洗;用盐酸或硫酸的稀溶液﹙Hcl为10-25%,H2SO4为10-30%﹚通过浸泡,喷射法,把钢铁表面的氧化皮,锈垢和污物氧化去除掉﹙去除污物和锈后,要用10%NaoH碱中和残留在钢铁表面的酸根,并用水漂洗,保证钢铁表面中性,以免造成二次污染﹚。
喷射除锈;用机器把石英砂或钢丸通过高速运动,撞击和磨擦钢铁表面,从而把钢铁构件表面的氧化皮,水性工业漆,锈垢,油污清除干净。还原钢铁本色,这是较好的除锈方法,大型机械设备,长效保护防腐工程均用些法,因施工水平高,成本大,大多数工程,均少用此法。
近来,水性工业漆话题火热得一塌糊涂,诸多油漆公司的老板们对此寄予厚望,水性工业漆厂家,纷纷要求工程师研发水性工业漆产品。那么,企业的投入和工程师的努力能否带来有效回报呢?让我们冷静分析一下,究竟哪些是水性工业漆推广应用的瓶颈,这些难题有没有希望被攻破呢?
为了控制集装箱行业VOCs排放,2016年3月21日,水性工业漆生产厂家,由中国集装箱协会牵头,四家(总产量约占世界集装箱制造的90%左右)在上海签署一份行业自律公约,向社会隆重宣布主动承担企业责任,自主减排VOC,转向水性涂装工艺。从7月1日开始,广东省的集装箱产业已经开始自发的转为水性涂装生产工艺。
针对国内外施工习惯的上述差异,北京中电芬琳装饰材料有限公司与芬兰迪古里拉集团进行了多次深入的技术讨论,并在芬琳公司技术部实验室共同进行了不同稀释比率下的涂刷实验,从而得出结论:加入不高于30%的清水稀释完全不影响产品的使用性能,可以根据需要,通过调节加水量改变墙壁的纹理,获得别样的风格。
每一种水性工业漆都有其较大加水比率,涂料稀释过量会导致其中的成膜物质“破乳”,涂料不能形成连续的膜层,从而大大缩短涂料的使用寿命。
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